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發(fā)動機(jī)噪聲是如何產(chǎn)生的？

由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃燒和機(jī)械結(jié)構(gòu)的運動，發(fā)動機(jī)本身難免會有噪聲。發(fā)動機(jī)燃燒噪聲是由氣缸內(nèi)燃燒氣壓沖擊而產(chǎn)生的噪聲,發(fā)動機(jī)機(jī)械噪聲是由發(fā)動機(jī)各運動部件振動或沖擊等產(chǎn)生的噪聲。燃燒噪聲又可分為正常燃燒聲與不正常燃燒聲（如爆燃和表面點火等）。機(jī)械噪聲主要是：活塞敲擊聲、氣閥系噪聲、正時齒輪或鏈條噪聲、供油系噪聲及其它如軸承等回轉(zhuǎn)部分的噪聲。發(fā)動機(jī)噪聲，一方面，通過發(fā)動機(jī)缸體或罩蓋等表面振動，以空氣輻射的形式傳遞出來；另一方面，通過懸置系統(tǒng)以振動形式傳遞到車身上。除了發(fā)動機(jī)機(jī)體產(chǎn)生的燃燒噪聲和機(jī)械噪聲，廣義的講，發(fā)動機(jī)的噪聲還包括進(jìn)、排氣，冷卻風(fēng)扇及附件噪聲。

如何評價發(fā)動機(jī)聲音是否正常？

發(fā)動機(jī)噪聲來源及影響因素很多，且部分發(fā)動機(jī)聲音是發(fā)動機(jī)正常工作的產(chǎn)物。日常行駛中，發(fā)動機(jī)噪聲在以下工況下比較明顯。怠速工況：包括冷啟動怠速和熱機(jī)怠速，該工況下主要評價整車是否抖動，同時評價發(fā)動機(jī)是否有明顯的各種異常敲擊聲。動態(tài)工況：包括加速和勻速，該工況下主要評價發(fā)動機(jī)有無明顯的嘯叫聲及共振抖動，或發(fā)動機(jī)不正常的轟鳴聲，以及讓人產(chǎn)生不悅，聯(lián)想到安全性不好的聲音。

知道了這些易感因素，能幫你有效避免噪聲性聾！

1. 噪聲頻譜特性

噪聲強(qiáng)度相同時高頻噪聲對聽力影響更重；窄帶噪聲和純音噪聲比寬帶噪聲對聽力影響要大；脈沖噪聲比穩(wěn)態(tài)噪聲危害大；突然出現(xiàn)的噪聲比逐漸出現(xiàn)的噪聲對聽力損害要大。

2. 暴露方式

持續(xù)暴露比間接暴露損傷要重；暴露時間越長損傷越重，暴露8h產(chǎn)生暫時性閾移臨界強(qiáng)度75 dB，2h臨界強(qiáng)度85 dB。工齡越長損傷越重。長期堅持采取防護(hù)措施可大大減輕噪聲損傷。